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最近国内液化气市场走势比较平稳。即使国际原油波动较高，国内液化气市场仍处于低迷状态，市场需求严重不足成为市场第二大唯一阻力因素。已经是春天了，液化气市场能进入现在的困境吗？从3月中下旬开始，国内部分企业进入大修期，国内整体资源供给逐渐减少。

此外，进口成本支持显著，上游企业对受益不感兴趣。当然，下游市场需求依然低迷，下游可供消费的库存较多，因此对于高价资源的收货意愿不强，终端消费缓慢，所以整体市场氛围更加平静。接近月末，4月，CP再次下调预测，现在估计丙烷增长18美元/吨，丁烷增长8美元/吨。

当然，由于国内税率调整和汇率变动的共同影响，在目前CP预期值的基础上，预计落地进口成本将增加100元左右。当然，单增加的幅度远远大于此，但对于国内市场来说，支撑区域预计会更强，尤其是在目前市场需求不差的情况下，CP的上升将构成对国内市场的有效支撑。此外，一些企业仍计划在4月份进行大修，国内资源供应整体可能保持在较低水平，甚至在事后放松预期。

上游企业的计划也会更强。当然，4月登陆的进口资源量不低，但进口成本支持也是一种支持。随着冬至假期的临近，一些下游市场可能会有节前库存需求，下游市场的回归可能会带来更好的市场。如果4月份如期下调CP，国内液化气市场可能进入小幅上涨。

当然，随着4月份气温的下降，终端消费有望下降，短期市场中期可能会再次走软。当然，如前所述，进口成本支持仍然很重要。

尽管市场预计将走弱，但暴跌的空间仍然更加有限。

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